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一、中山道と蕨宿
江戸時代、埼玉県内には五街道のうち、中山道と日光道中が通り、日光御成道や多くの脇街道が通っていた。中山道は、江戸日本橋から近江国(滋賀県)守山宿までの67宿の街道で近江国草津宿で東海道と合流し、京都三条大橋に向かい、江戸と京都･大阪を結ぶ幹線道路として創設された。蕨宿は、この中山道にあり、江戸日本橋から数えると2つ目の宿場で、67のうちでも5指に入る大宿場町として栄え、埼玉県では最初の宿場町であった。
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二、蕨宿の成り立ちと形態
蕨宿の成立の時期には諸説があるが、慶長17年(1612)成立という説が有力と案が得られている。天保14年(1843)の蕨宿は、総家数430軒、人口は2,223人であり、大名･公家など身分が高い人々の宿泊施設である本陣が2軒、脇本陣が1軒、一般の旅人の宿泊のための旅籠が23軒あった。
また、旅人と荷物を輸送する事務と行う問屋場と高札を揚げる高札場が一ヶ所ずつあった。蕨宿は宿役人が置かれ、乗り継ぎをする馬や人夫の用意、物資の輸送、周辺の村々からの人馬の動員などを行っていた。
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三、蕨宿の町並みと人々との暮らし
蕨宿は中心部の町並みが南北10町(約1,090m)で、宿の周囲を用水掘で囲み、外部からの攻撃から守れるようにしてあるのが特徴であった。蕨宿には青物、穀物、菓子、油、荒物、木材など様々なものを商う店があり、他にも豆腐屋、煙草屋、髪結いなど色々な職業の人々が暮らしていた。毎年7月11日と12月26日には市がたち、賑わいを見せていた。
-蕨市教育委員会･案内板などを参考に作成されました。 |
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vol.2003.2(蕨の歴史と文化財)
さいたま市の文化財
